后台看到一位姑娘的投稿：
男友换体位总是很勤，可我的感觉并不好，每次刚有点意思又被打断…爱换姿势是不是说明他的床上经验丰富呀？
所以，今天的话题来了——
爱爱体位千千万
到底应该怎么换，节奏如何把控
01、「体位」更换越多越好？
我们看小电影的时候会发现，短短半小时多达6、7个不同的体位，女演员似乎也很享受其中。
这让很多男性误以为，爱爱体位换越多，女生就越喜欢。
其实并不是这样。
为什么爱爱时会换体位？主要的原因是不同的体位可以给爱爱带来新鲜感，避免每次都落入俗套。
其次，对男性来说，从进入到发射只需要2-5分钟的时间，而爱爱又需要保持尽量长的时间。换个体位就可以中途“暂停一下”，避免持续摩擦导致“早早熄火”。
最后，更换体位可以帮助伴侣互相磨合了解对方，找到最适合你们的那个体位。
02、多久换一次「体位」最好？
对于女性来说，愉悦巅峰是需要不断积累，缓慢上升才能够达到。如果还没积累足够就换体位，很可能会让前面的努力尽弃，kuai感直接清零。
尽管爱爱需要换体位，但不宜频繁变换。
如果更换太频繁，男性徒劳无功不说，女生也会感觉干涩疼痛，最后两个人都无法享受到性带来的愉悦。
较合理的更换频率应该是一场更换2~3个体位（时间不长的换1次就够了）。体位千千万，没必要像吃自助每样来一点；不如准备几道双方爱吃的菜，吃饱吃好~
03、新手VS老司机，到底有啥区别？
回到姑娘的投稿，我们来聊聊这个问题：爱换体位就是“老司机”？
真不一定。
要知道体位多≠满意度高，姑娘自己也说了“感觉并不好”“性反应被打断”，说明男友在更换时机、体位选择、整场爱爱节奏的掌握上都不熟练，算不上“老司机”。
在doi这件事上，我们来听听姐妹们是怎么区分新手和老司机的??(不看“驾龄”，要看细节！)
新手：刚起步急急忙忙，恨不得手脚并用；“倒车”却开始紧张，需要磨蹭很久来判断距离。
老司机：起步不装也不吹，全程神闲气淡，心中有底气；可以“一把倒入”，之后稍微调整一下就行。
新手：任何动作都很突然，快快慢慢节奏很乱，起步突然窜出去又突然急刹。
老司机：会判断时机，掌握时间，提前“踩刹车”，档位变换行云流水。
新手：只顾自己，不知道判断对方的“行驶轨迹”，影响对方的开车体验。
老司机：会观察对方的反应，解读对方的神态，脑海中预演出之后的行驶轨迹，随机应变。
综上，“老司机”一般都具备以下几个基本技能：
手法精湛有技巧，节奏变换刚刚好；
持久耐干不吹牛，温柔礼貌有交流。
你/你的另一半做到了吗？
